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發(fā)布時(shí)間:2019-10-06 閱讀量:
機床進(jìn)給體系選用直線(xiàn)步進(jìn)電機直接驅動(dòng)與原旋轉電機傳動(dòng)方法的最大區別是取消了從電機到工作臺(拖板)之間的全部機械中心傳動(dòng)環(huán)節。即把機床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零。
故這種傳動(dòng)方法即稱(chēng)“直接驅動(dòng)”(Direct Drive),慣稱(chēng)為“直線(xiàn)驅動(dòng)”,也又稱(chēng)為“零傳動(dòng)”。電氣自動(dòng)化技術(shù)網(wǎng)以為正因為這種“零傳動(dòng)”方法然后帶來(lái)了原旋轉電機驅動(dòng)方法無(wú)法到達的功能指標和必定長(cháng)處。
(1)高速呼應性 一般來(lái)講機械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)呼應時(shí)刻要大幾個(gè)數量級。因為體系中取消了一些呼應時(shí)刻常數較大的如絲杠等機械傳動(dòng)件,使整個(gè)閉環(huán)操控體系動(dòng)態(tài)呼應功能大大提高,使反響反?;罱j(luò )方便。
(2)高精度性 因為取消了絲杠等機械傳動(dòng)機構,因此減少了插補時(shí)因傳動(dòng)體系滯后帶來(lái)的盯梢差錯。經(jīng)過(guò)直線(xiàn)方位檢測反應操控,可大大提高機床的定位精度。
(3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩 “直接驅動(dòng)”提高了其傳動(dòng)剛度。一起直線(xiàn)電機的布局,可根據機床導軌的形面結構及其工作臺運動(dòng)時(shí)的受力狀況來(lái)安置。一般規劃成均布對稱(chēng),使其運動(dòng)推力平穩
(4)速度快、加減速進(jìn)程短 直線(xiàn)電機最早首要用于磁浮列車(chē)(時(shí)速可達500km/h),現在用于機床進(jìn)給驅動(dòng)中,要滿(mǎn)足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達60~100m/min或更高)當然是沒(méi)問(wèn)題的。也因為“零傳動(dòng)”的高速呼應性,使其加減速進(jìn)程大大縮短,然后完成起動(dòng)時(shí)瞬間到達高速,高速運行時(shí)又能瞬間準停。加速度一般可到達2~10g(g=9.8m/s2)。
(5)行程長(cháng)度不受約束 在導軌上經(jīng)過(guò)串聯(lián)直線(xiàn)步進(jìn)電機的定件,就可無(wú)限延長(cháng)動(dòng)件的行程長(cháng)度。
(6)運行時(shí)噪聲低 因為取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機械沖突,而其導軌副又可選用滾動(dòng)導軌或磁墊懸浮導軌(無(wú)機械觸摸),使運動(dòng)噪聲大大下降。
(7)效率高 因為無(wú)中心傳動(dòng)環(huán)節,也就取消了其機械沖突時(shí)的能量損耗。